23.04.2025
RhB 2024: record storici e futuro solido
La Ferrovia retica (RhB) ha chiuso il 2024 con un bilancio da record: l'utile netto ha raggiunto i 17,1 milioni di franchi, grazie alla crescita nei settori chiave e al contributo positivo delle sue controllate.
Il trasporto passeggeri ha segnato un incremento dell'11% rispetto al 2023, con ricavi saliti a 131,2 milioni.
A trainare il successo è stato soprattutto il Bernina Express: +30% di ricavi in un anno, con un grado di copertura dei costi che ha superato il 113%, segnando per la prima volta un utile netto senza bisogno di sussidi.
Anche il servizio di trasporto auto attraverso il tunnel del Vereina ha toccato il massimo storico, trasportando 560'415 veicoli e generando un utile di 1,5 milioni.
Il trasporto merci ha chiuso in attivo (0,7 milioni), mentre il settore infrastrutture ha beneficiato di maggiori entrate e costi energetici ridotti, chiudendo con un utile di 3,2 milioni.
Le partecipate hanno rafforzato la solidità finanziaria della RhB: la Glacier Express AG ha versato per la prima volta un dividendo di 5 milioni.
RhB Immobilien AG ha chiuso con un utile di 1 milione.
Gli investimenti complessivi sono cresciuti a 387,1 milioni di franchi, in gran parte destinati a infrastrutture e nuovi treni Capricorn.
I contributi pubblici per l'esercizio e gli investimenti hanno superato i 400 milioni, confermando il sostegno al ruolo strategico della ferrovia.
Il 2025 si apre con prospettive incoraggianti.
La domanda continua a crescere e la RhB punta alla realizzazione del progetto "Retica30+", mantenendo alta l'attenzione su efficienza e sostenibilità.
Articolo a cura della Redazione.